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高產出和高庫存多種壓力下不銹鋼管價格上漲空間依然有限 

發布時間:2020-10-22

    今日,一則“中國已停止從澳大利亞進口煤炭”的外媒消息迅速刷屏。煤炭作為煉鋼燃料,其重要性不言而喻,如果消息屬實,這是否意味著國產煤炭價格將會上漲,進而影響到不銹鋼管價格走勢?曾經不被看好的銀十價格已經連續多日上漲,停止澳煤進口能拉動不銹鋼管價格走高嗎?


    據澳大利亞《悉尼先驅晨報》報道,中國的國有能源企業和不銹鋼管廠已經得到口頭通知,讓他們停止從澳大利亞進口煤炭,該國煤炭行業對中國的出口將減少900多億元。今年5月我國就曾為保護本國煤炭工業而對澳大利亞煤炭進口做出過一些限制。


    煤炭和鐵礦石一樣,屬于黑色系重要原燃料,對鋼鐵生產具有重要作用,是不銹鋼管成本的重要組成部分。一般來說,鐵礦石成本占不銹鋼成本的40%-50%左右,焦炭成本占不銹鋼成本的20%-30%左右。3月底以來不銹鋼管價格持續走高,其中焦炭價格上漲200多元,鋼廠成本提高了100元左右。一段時間以來,煤炭價格上漲,盡管對鋼廠盈利有一些不利,但對不銹鋼管價格上漲形成了重要支撐。


    近日榆林煤炭價格繼續保持上漲趨勢。澳大利亞煤炭具有較強的價格優勢,是我國最大的熱煤供應國,用于發電的熱煤中有35%來自澳大利亞,今年上半年,隨著基礎建設的加速,澳大利亞用于煉鋼的焦煤出口激增67%。


    中國在煤炭方面資源豐富,另外從俄羅斯、蒙古、印尼等國也可以擴大進口份額,進而補充資源缺口。煤炭方面的進口限制將形成一定資源缺口,會使得煤炭價格出現一定回升。但目前粗鋼產量較高,庫存高企依然是不銹鋼管價格上漲的重要阻力。


    綜合來看,由于焦炭所占噸鋼成本比例較小,支撐作用有限??紤]到目前不銹鋼管高產出和高庫存等多種壓力下,不銹鋼管價格上漲空間依然有限。

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